EnerPark – Green Group

Impianto meccanico

Impianto elettrico

Prevenzioni incendi

Posizione

Montebelluna (TV)

Nazione

Italia

Anno

In lavorazione
Enerpark progetto mountech progettazione sistemi energetici 3 - Mountech

Info

Ristrutturazione edilizia e costruzione di un nuovo polo ad uso direzionale ad uso magazzino, sito in Via Feltrina Sud a Montebelluna (TV).

L’impianto è stato progettato tenendo in considerazione i requisiti minimi da garantire dal punto di vista energetico e architettonico. La telegestione è stata inoltre uno dei punti chiave della progettazione energetica, in quanto tutti gli impianti saranno supervisionati da un sistema di gestione avanzato che consente di monitorare i consumi e di prevedere le future manutenzioni.
L’impianto termico/frigorifero è del tipo centralizzato a due tubi con generazione dell’energia affidata a due pompe di calore di potenza di 295 kW frigoriferi cadauna. I terminali d’impianto in ambiente si suddividono tra due tipologie: impianto radiante a soffitto e impianto ad aria mediante utilizzo di fancoil a soffitto/parete centralizzati e integrati nei controsoffitti/pareti. Le UTA saranno a servizio dell’edificio e avranno il compito di garantire il ricambio d’aria e la deumidificazione ambiente durante il periodo estivo.
L’intero lotto è caratterizzato dalla possibilita’ di attivazione di forniture elettriche BT e  MT per i futuri soggetti affittuari. Le utenze si suddividono in 2 utenze in media tensione da 250 kW e 1 MW e 6 utenze in bassa tensione da 100 kW.
Il sistema di alimentazione “condominiale” del complesso prevede un architettura caratterizzata da 2 trasformatori di cui uno tenuto in “riserva fredda” e da un sistema di back up per le utenze prencipali ottenuto da gruppo elettrogeno e UPS.
realizzazione di 310m tunnel interrato per posa cavi a servizio delle utenze e dei sistemi di ricarica installati e predisposti. Il parcheggio dotato di 180 posti auto conta la predisposizione di sistemi di ricarica su 110 stalli in bassa potenza 22 kW.
Sono inoltre previsiti 2 sistemi di ricarica in corretne continua a 160 kW e un sistema di ricarica super rapida a 400 kW.

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Galleria del progetto

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